加碼新基建,恒日科技發展迎來新契機

全球疫情擴散,世界經濟何去何從?在大唐財富云理財嘉年華期間,恒大集團首席經濟學家、恒大研究院院長任澤平4月19日表示,“展望未來,如果能夠推動新一輪改革開放,釋放中國經濟發展的巨大潛力,未來最好的投資機會就在中國!


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圖為恒日科技與多機種協同作業


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圖為恒日科技與多機種協同作業


  看多中國 潛力何在?

  任澤平表示,2019年中國人均GDP為10276美元,是美國的1/6,發展潛力巨大;2018年中國城鎮化率59.6%,發達經濟體大部分超過80%,城鎮化還有20個百分點空間;中國GDP增速6%以上,是美國的3倍;中國14億人,擁有全球最大的市場和最大的中等收入群體(4億人群),美國3.2億人,日本1.3億人,德國8000萬人,全球77億人;中國的勞動力資源近9億人,就業人員7億多,受過高等教育和職業教育的高素質人才有1.7億,每年大學畢業生有800多萬,人口紅利轉向人才紅利;中國創新創業十分活躍,新經濟獨角獸企業數僅次于美國,中美獨角獸企業占全球70%。

  客觀來講,中國在應對增速換擋、結構轉型,甚至中美貿易摩擦,包括這次疫情是加分的。

  一方面中國有著較好的發展基礎,另一方面中美之間存在的差距也是中國的潛力所在。任澤平舉例說,全球最好100所大學,美國五十三所,中國只有五所。美國的應用研發非常發達,基礎應用研發也很發達,但中國的技術研發存在很多短板。

  新基建 化危為機最有利抓手

  任澤平認為,疫情帶來的生產生活方式的變化,還有一些新的機遇。新基建是中國化危為機最有力的抓手。

  對沖疫情和經濟下行,“新基建”,短期有助于擴大有效需求、穩增長、穩就業,長期有助于釋放中國經濟增長潛力,推動改革創新,改善民生福利。有利于調結構、促創新,是最優先的國策,是最簡單有效的辦法。

  應對疫情全球大流行、國際金融危機、中美貿易摩擦、轉型升級等挑戰,要以貨幣政策為輔、財政政策為主,財政政策又應以新基建和減稅為主。

  任澤平強調,中國的現在的基礎設施建設空間還非常大,我們很多領域還有相當大的短板。

  他強調,要補齊短板,加碼新基建,就要著眼于未來,未來“新”一輪基建主要應有五“新”:

  一是新的領域。調整投資領域,在補齊鐵路、公路、軌道交通等傳統基建的基礎上大力發展5G、特高壓、人工智能、工業互聯網、智慧城市、城際高速鐵路和城際軌道交通、大數據中心、新能源汽車充電樁、教育、醫療等新型基建。以改革創新穩增長,發展創新型產業,培育新的經濟增長點。

  二是新的地區;A設施建設最終是為人口和產業服務的,最大化經濟社會效益。未來城鎮化的人口將更多聚集到城市群都市圈,比如長三角、粵港澳、京津冀等,未來上述地區的軌道交通、城際鐵路、教育、醫療、5G等基礎設施將面臨嚴重短缺,在上述地區進行適度超前的基礎設施建設能夠最大化經濟社會效益。對人口流入地區,要適當放松地方債務要求,不搞終身追責制,以推進大規;;但對人口流出地區,要區別對待,避免因大規;ㄔ斐擅黠@浪費。

  三是新的方式。新基建需要新的配套制度變革。新基建大多屬于新技術新產業,需要不同于舊基建的財政、金融、產業等配套制度支撐。財政政策方面,研發支出加計扣除,高新技術企業低稅率;貨幣金融政策方面,在貸款、多層次資本市場、并購、IPO、發債等方面給予支持,規范的PPP;產業政策方面,納入到國家戰略和各地經濟社會發展規劃中。

  四是新的主體。要進一步放開基建領域的市場準入,擴大投資主體,尤其是有一定收益的項目要對民間資本一視同仁。事實上華為、騰訊、阿里等企業已經大力投入新基建。政府、市場和企業相互支持配合,區分基礎設施和商業應用,前者政府和市場一起,后者更多依靠市場和企業,市場能干的盡可能交給市場,更有效率,政府提供財稅、金融等基礎支持。

  五是新的內涵。我們認為,除了硬的“新基建”,應該還包括軟的“新基建”:加強輿論監督和信息公開透明、補齊醫療短板、改革醫療體制、加大汽車金融電信電力等基礎行業開放、加大知識產權保護力度、改善營商環境、大幅減稅降費尤其社保繳費費率和企業所得稅、落實競爭中性、發展多層次資本市場、建立新激勵機制調動地方政府和企業家積極性等。


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